2002年7月22日に富士スピードウェイ（以下、FISCO）へ行きました。
どうしていきなりFISCOなのか？というと、この週はなんと管理人は夏休み！（学生じゃないけど）
でもやることがない… 何をしようかな〜と考えているうちにふと思いついたのが、FISCOで走る！でした（＾＾ゞ
ということをピレネーさんに話す（っていうかメールで送る）と、22日に初心者向けの走行会があることのこと、
早速、申し込みをしました♪
FISCOへはピレネーさんと一緒に行くことになりました。♪）
（走るのは管理人だけ、ピレネーさんは撮影担当←どうもでした♪）
前日に名古屋を出発し、某っ！秀樹さん宅にて一泊し、FISCOへ向かいました。
FISCOに到着し、いろいろと手続きをしてからテーピングをしていよいよ走行です！ どきどき…
サーキット走行前のプレリュード（充血してます（爆））。やっぱりどきどき…
隣は某っ！秀樹さんのS14です。
ちなみに某っ！秀樹さんは管理人が走行後に走られたようです。
さて、いよいよです。最初はデモカー（FD）の後をついていくウォーミングアップです。
これには同乗者も可だったので、助手席側の後部座席に某っ！秀樹さんが乗り、いろいろと撮影しました。
FISCOのピットです。いよいよFISCOを走ります…（どきどき）
バックミラーにはちょっと管理人が写ってます（＾＾ゞ どらごんずぶる〜のれ〜しんぐぐろ〜ぶです♪
FISCOのストレートへ進入♪
FISCOの1コーナーです。長いストレートの後のこのコーナーはつらかったです…
1コーナーの途中… このときは3速でした（＾＾ゞ
1コーナーの次はS字です。その入り口です。
S字の後は、なだらかな右カーブ。すでに油温（一番右のメータ）が高め…
なだらかなカーブが終わり、ヘアピンへ進入。
ヘアピンの立ち上がり。
ヘアピン後はちょっとストレート♪
クランクを抜けて最終コーナー。この後には…
見渡す限りのストレート！ ここにはオー○スもないので（爆）アクセル全開！
まだまだストレート！ 本番でこのあたりだと150km/hぐらいは出てたかな？
（1コーナー入り口の画像へ戻る）
いかがだったでしょう？ FISCO1周の旅？でした♪
次は外からの画像です。（photo by ピレネーさん）
ヘアピンの立ち上がりだと思います。ゼッケンNo.は89でした。
ヘアピン進入。
全開走行終了♪ かなりヘロヘロなプレリュード…
お疲れ様でした♪
最大回転数：7910rpm、最高速度：191.2km/h。
やっぱりリミッタ-カットしてたんだ〜と思った瞬間でした（爆）
プレリュードのレッドゾーンは7400rpmからなんですが…
ちょっぴり（かな？）レッドゾーンにぶちこんでいたようです（＾＾ゞ
油温については最高130℃まで達しました。
やはり真夏のFISCOで全開走行し、オイルクーラーもなければ当然といえば当然ですが…
この走行会では、申し込み時にクルマのクラス分けがあったので、ほっとしていたのですが、
実際に走ってみると、ポル○ェとスター○ットが一緒に走っているのでクラス分けなんてぜんぜんでした（＾＾ゞ
管理人自身もポル○ェやらN○X（ノックスではない（爆））やらぶち抜かれまくりました。
走行前の説明会では特に追越しようとしているクルマには譲らなくてもいいと言われましたが、
やっぱり譲ってしまうんですね〜 これはホントは危険なのかもしれませんが…
プレリュードをFISCOで全開走行して思ったのは以下の通り。
・腕不足（当然のことながら…）
・VTECはいい音してました♪
・同じクラスのクルマ（S20○0とか）だと、立ち上がり等はぜんぜんかなわなくもないかな？
（腕次第では何とかなりそう…腕では負けているけど、クルマ的にはかなわなくもないような気がする（爆））
・ポル○ェやN○X（くどいようだけどノックスではないです）に抜かれまくって怖かった（まじ）
・これ以上はやばい！というラインが前よりもはっきり見えるようになった。
何はともあれ、いい経験をすることができました（＾＾）
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